Набор головок для форсунок дизельного двигателя PEUGEOT, CITROEN 4865 JTC

Набор головок для форсунок дизельного двигателя PEUGEOT, CITROEN от компании JTC – это высококачественный инструмент, предназначенный для обслуживания и замены форсунок в дизельных двигателях автомобилей Peugeot и Citroen. Артикул данного товара – 4865 JTC.

Этот набор включает в себя несколько головок, обеспечивающих полное соответствие по размеру и конструкции для простого и эффективного монтажа и демонтажа форсунок. Используемые в производстве материалы гарантируют прочность и долговечность инструмента. Набор совместим с различными насосами и системами впрыска, что делает его незаменимым при ремонте и обслуживании дизельных двигателей.

Ключевые особенности

• Комплектация включает головки различного диаметра для работы с форсунками разных моделей.
• Изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и надежность.
• Легкость в использовании благодаря удобной эргономичной форме.
• Совместимость с большинством дизельных двигателей Peugeot и Citroen.
• Артикул 4865 JTC позволяет легко идентифицировать набор среди аналогичных инструментов.
• Идеален для профессиональных автосервисов и домашнего использования.

Набор головок предназначен для применения в автомобильных сервисах при ремонте дизельных двигателей, а также может использоваться в домашних условиях для замены форсунок. Он гарантирует высокое качество обслуживания и возможность работы с различными моделями автомобилей, соответствуя международным стандартам. Набор совместим с большинством инструментов для ремонта автомобилей и может использоваться совместно с другими специализированными устройствами.

Особенности использования

Для успешного применения набора головок необходимо обеспечить правильную установку головок на форсунки и использовать соответствующий инструмент для демонтажа. Рекомендуется применять моментный ключ для предотвращения повреждения резьбы при установке новых форсунок. Акцентируйте внимание на чистоте соединения и отсутствии загрязнений, что является залогом успешного функционирования дизельного двигателя после замены форсунок.