Автомат для захисту електродвигуна MPE80-80 65-80A 60kA 004648018 ETI

Автомат для захисту електродвигуна MPE80-80 з номіналом струму 65-80A та відключаючою спроможністю 60kA є надійним рішенням для захисту електричних двигунів від перевантажень та коротких замикань. Вироблений компанією ETI, цей автомат слугує як основним, так і аварійним вимикачем, будучи універсальним елементом для різних електричних систем.

Корпус пристрою виконаний з високоякісних матеріалів, що забезпечує довгий термін служби та стійкість до зовнішніх впливів. Автомат MPE80-80 має ступінь захисту IP20, що дозволяє використовувати його в приміщеннях з обмеженим доступом до вологи та пилу. Експлуатаційна температура пристрою варіюється від -20 до +70°C, що дозволяє використовувати його в різних кліматичних умовах.

Однією з ключових особливостей даного автомата є можливість тестування теплової захисту, що дозволяє оперативно виявляти та усувати несправності. Також пристрій обладнаний захистом від обриву фаз, що значно підвищує надійність роботи електродвигунів і запобігає їх пошкодженню у випадку несправностей в електромережі.

Артикул цього товару — 4648018. Автомат призначений для роботи з двигунами потужністю до 37 kW, що робить його ідеальним вибором для промислових та комерційних об'єктів. Номінальна робоча напруга становить 400/690V, а номінальна напруга ізоляції — 690V, що відповідає сучасним вимогам безпеки та ефективності.

Принцип дії автомата MPE80-80 базується на автоматичному відключенні живлення при перевищенні допустимого струму або при виникненні короткого замикання. При перевищенні встановленого ліміту, вбудовані теплові та магнітні розчіплювачі спрацьовують, відключаючи електродвигун і запобігаючи його пошкодженню. Це гарантує захист не тільки самого пристрою, але й підключених до нього агрегатів. У спільно з силовими контакторами серій CE та CEM, автомат може утворювати системи дистанційного керування, значно спрощуючи управління електродвигунами.

Таким чином, автомат для захисту електродвигуна MPE80-80 є надійним і ефективним пристроєм, що забезпечує безпеку і довговічність роботи електродвигунів, що робить його незамінним у сучасних електричних системах.